最近時常蹲機場，中午就在機場附近隨便打發一餐，有天在拍完飛機下課後來到中壢，發現一間義大利麵還不錯吃，趕緊跟大家分享這意外的收穫。從小生長在中壢的我，直到最近我才發現中壢高中附近有不少餐廳，規模雖不大但是還蠻有特色的。而這家夏諾瓦外觀沒有很注目的招牌或是建築風格，開車很容易就跟它擦肩而過。當天已經過了中午用餐尖峰時間，店內的人還是維持有七成滿，生意還不錯呢！打開菜單價格還算親民，大約落在150~250之間，在外加90就能升等至套餐，看起來不升等真對不起自己的五臟廟。於是我點了香煎牛肉青醬義大利麵，那開始看圖說故事吧！

菜單

夏諾瓦義大利麵大約分：番茄，青醬，奶油醬汁，並且也有提供排餐服務

店內走溫暖色調

即使在非尖峰時刻，生意還是相當不錯

餐具

洋芋蘑菇濃湯：料多味美的一道湯

帕尼尼餅：這道餅對我來說還是第一次吃到，沾起塔塔醬微酸的感覺相當不錯，餅本身也有嚼勁，個人還蠻喜歡這道

香煎牛肉青醬義大利麵：老實說這道上來的時候我有點小小失望，感覺份量似乎不多，不過我錯了！份量相當有誠意之外，它的料理功夫不錯，將湯汁完全吸收在麵體之中，吃起來有青醬其獨特香氣，好吃

餐後布朗尼以及飲料：由於價格不高，所以這布朗尼個頭不大，但是很甜，千萬不要一口吃下，包準甜翻天！

營業時間

店門

最後來一張當天機場傍晚照片

地址：中壢市中央西路二段268號

電話：03-4938878

在較大的地圖上查看中壢市夏諾瓦義大利麵

進入11月的北台灣，連續幾天天空的能見度大好，在公司望著窗外一片湛藍，唉～人卻在上班。於是趁者天氣好且機場封閉一個跑道下，前往蘆竹拍飛機，山上風勢強勁無法架起腳架，只能放置欄杆上，所以在構圖大有很大的限制～～惋惜阿！在尖峰時間可以看見機場南端飛機一台接著一台排隊等待降落的畫面，如果想拍下那麼多台飛機降落燈軌，我的相機等級太差，超長時間夜曝功能不強，只好放棄，不過拍單獨一兩台飛機起降對我來說已經很爽了！這幾天天氣不錯，嗯還想再去山上拍飛機看看會不會拍到飛碟！哈哈～

其實有三台飛機正準備排隊降落中

海軍基地跑道，在夜拍之時，剛好有一台反潛機升空，等我反應過來已經來不及拍

由於10/15~12/25機場05/23跑道封閉進行縫縫補補的工程，機場只剩下一條跑道運作，這段期間對機迷來說拍飛機可以守株待機。在10/17當天由於有Piaggio P180的現身，使得當天來了不少機迷，而我此時也順便趁這時間補拍一些華航的特寫，以便2010年桌曆的製作。最後收工的時候赫然發現我竟然不知不覺下拍了一千張照片，這太讓我訝異了！拍飛機我已經好久好久沒有在一天內拍那麼多照片。

人說工欲善其事必先利其器，鋁梯是機迷必備道具之一

Cargolux LX-KCV（終於在好天氣下捕捉綠卡啦）

FedEx N579FE（前身是華航華信B-152 1999年後為B-18151）

JAL JA609J

大韓航空HL7743

中國東方航空B-2337

中國東方航空B-6011

中國東方航空B-6029

中國國際航空B-2376

中國國際航空B-5178（有時候會懷疑自己是否置身於對岸某機場了）

中華航空B-18201

中華航空B-18205

中華航空B-18212

中華航空B-18215

中華航空B-18251

中華航空B-18312

中華航空B-18718（由於此地用70端拍747很容易爆框，乾脆拍特寫好了）

全日空JA607A

長榮航空B-16701

海南航空B-5346

泰國航空HS-TNF

馬來西亞航空9M-MQN

國泰航空B-HLK

深圳航空B-5322（深圳，海南還真像阿）

復興航空B-22311（之前租給長榮的B-22310已經退租，並恢復原復興塗裝）

越南航空VN-358

達美（西北）N536US

2009.10.17 RCTP 賞機聯播網

鐵鳥迷日記 2009.10.07桃園機場

又到賞杭的季節了，九湖村依舊瀰漫迷人杭菊香氣，但是味道淡了點，九湖村杭菊依舊盛開，但是面積小了點。連續三年都去賞杭菊的我，今年銅鑼杭菊真的規模再度縮水，只有攤販卻以倍數方式激增，讓我有者到底是來賞攤販還是賞花的迷惑。在大陸杭菊低價競爭下，台灣所產杭菊面積與規模逐漸縮小，即使面積縮水但是我仍然還會去銅鑼賞花，畢竟台灣能賞杭菊的地方不多，九湖村算是其特有性質的賞花點，來銅鑼賞花建議順道串連附近通以及三義的旅遊景點，玩起來精采會增加不少。

話說在沒有拍到夕陽的我，決定好好吃一餐平撫一下自己，那該吃啥好了？嗯～還是吃火鍋好了。近期中壢附近新開幕的火鍋店大多走精緻吃到飽的路線，在晚餐時段一人要價三百多，這種吃到飽比較適合大胃王等級的人，而我吃這種吃到飽頂多一盤肉，其他都是吃高麗菜或是空心菜等菜類為主，根本不划算，於是吃到飽的火鍋店立即三振出局。此時腦海浮出上乘三家這家火鍋店，記得兩年前跟朋友來吃過一次，還蠻適合我的口味，且價格適中，很快的就成為當天我晚餐的首選。好嚕來看照片吃火鍋吧！

菜盤：和一般火鍋店菜盤差不多，不過用陶盤來擺飾，精緻程度加分不少

四兩肉肉盤：這四兩肉老實說我只知道肉質是豬肉，但是是豬肉的哪一部分我就不知道，不過在涮過之後，咬起來格外清脆好吃，且油脂不會太多，哈～罪惡感也少一點

黑鑽石竹碳鍋：湯鍋裡頭可以看見一跟黑黑的竹碳，根據店家資料這是南投海拔一千公尺左右的高山有幾孟竹當素材，經一千度高溫精練燒成，用於料理則可調整人體酸性體質

餐具

涮過的四兩肉

一次涮那麼多四兩肉，真是奢侈的享受阿～這麼好吃的四兩肉，其實價位200多，應該不算貴吧！

店內一角

上乘三家的座位其實不多，不過還好週轉率算高，不會等很久就會有位置

酸梅冰

上乘三家中壢店

地址：中壢市中園路135號

電話：03-4611330

 
在較大的地圖上查看中壢市上乘三家涮涮鍋

繼台鐵首代自強號31週年專列之後，於10月底我再度搭乘台鐵黃金海岸 光華再現專列，印象中我從來沒有搭過光華號，只知道在台鐵尚未有自強號引進的時代中，這光華號是台灣陸地最快速的交通工具，台北到高雄僅需要4小時45分。算一算光華號在台灣奔馳也已經超過40年的歷史，搭乘這古董級的火車，雖稱不上舒適但是有種懷舊的感覺，很喜歡搭火車打開車窗享受自然風迎面吹拂的感覺，就這樣一路從台北一路向南，沿途的風光從城市到鄉村在到海岸線各有不同風情，現在請大家跟我的照片來一趟簡易的黃金海岸 光華再現之旅！

還有四分鐘光華號專列即將出發～倒數開始

就是那道光～光華號再度重現台北站

光華號進站

我所搭乘的第四節車廂

遠眺觀音山，能見度頗佳是個拍飛機的好日子阿！

專列一路向南，即將進入桃園縣境內

車票

紀念品

光華號硬票複刻版

專列一路向南桃園縣境內

車掌查票中

專列一路向內竹苗境內

軋日機讓旅客親自體驗軋日期的樂趣

軋日機讓旅客親自體驗軋日期的樂趣

第一站白沙屯站抵達

光華號車廂內

車廂編碼

話說車頭部分是噴漆方式複刻，有點失去原汁原味

光華號

白沙屯歡迎牌

換個車站拍一張

車廂內雖有電風扇，但是列車停靠月台的時候，車廂內溫度頗高

光華號座位間距頗小

由於年紀頗大的光華號再次復出，不過車上廁所大多故障了

專列一路向南苗栗通宵段

抵達第二站大甲

本次活動工作人員大合照

駕駛艙 駕駛室（感謝馬達的指正～拍飛機說駕駛艙習慣了！）

老舊的門把

第三站追分站

不耀眼的白鐵仔

車尾來一張

追分站內公告欄

穿越月台要停看聽

在一張光華號翹臀照

第一節車廂駕駛艙 駕駛室

第四站彰化站旁的扇形車庫

即將北上返回台北

夕陽伴我行（在追分站發生慘案，當光華號接近的時候，一台休旅車與光華號並行，讓一群鐵道迷恨得牙癢癢的）

夕陽西下

台鐵 黃金海岸  光華再現聯播網

A Hung的簡單攝影～銀銫妖艷‧光華再現 拍車行

又到年底準備做桌曆的時間到了，往年都是以相片紙輸出方式製作，今年度首度嘗試使用VOW網路平台來製作，會挑VOW作為今年桌曆，是因為之前的明信片是由VOW製作，其品質相當不錯，若不說還真以為是外面所販賣的明信片，於是今年桌曆我第一個想到就是VOW。VOW桌曆所採用的紙材為200磅進口特銅紙，採兩面印刷方式，也終於能在桌曆上的某個重要日子書寫下來，這是以往相片輸出所做不到的。

VOW包裝

VOW包裝盒採用牛皮硬盒，對於桌曆有一定的保護程度

2010年桌曆

採用黑色線圈

終於在重要的事情或是日子記載在桌曆上面了

後面還有提供聯絡人相關欄位資料書寫

2010年桌曆封面採用中華航空747客機

海南航空B-5480

Antonov An-124 Ruslan RA-82068

長榮航空B-16409

中國國際航空B-2060

泰國航空HS-TGL

國泰航空B-KPF客機

達美（西北）N536US客機

後記：老實說VOW的桌曆並沒有達到我預設目標，其原因之一為紙張問題，VOW桌曆所用的紙張為200磅進口特銅紙，在磅數上太輕了，建議應該採用同VOW明信片材質300 磅 銅西紙。其二印刷品質應該要加強，整體細緻程度和坊間桌曆還是有段差距，我想採用銅西紙印刷效果應該會有進步空間。

 

 

前幾天從三芝返家的路程上，行經台61線林口段時，正好是傍晚時分 ，當時的夕陽雖頗為漂亮，於是在假日再度前往林口碰運氣。無奈現在吹起東北季風，空氣懸浮微粒較高，整個天空彷彿披上一層薄霧般，今天的夕陽是泡湯了。不過雖然沒有少女微醺般夕陽美景，卻意外有金色夕陽的出現，傍晚的太陽光因懸浮微粒的影響，露出金黃色的光芒，算是老天賜予另一個禮物吧！

前幾天拍飛機後再回家的路上，發現台66線金陵路段下方，有一處農地向日葵盛開中，瞬間就吸引我的目光，仔細看這邊的向日葵或許是土壤養分好吧！平均高度都有一個人那麼高，在秋陽照耀下每朵向日葵顯得精神奕奕，算一算現在越接近年底，郊區的花田波斯菊向日葵以及麻油菜花即將開放，又是拍花的時候的了，喜歡拍花的朋友快準備好你的相機去郊區走走吧！

在較大的地圖上查看台66線金陵路段賞向日葵

10/20接獲飛機達人ZSP電子郵件通知，LCF已經拖至東北貨機坪，本來下班的時候想跟ZSP去拍這台台灣的驕傲，可是我的鏡頭對焦馬達出了問題必須送修，只好作罷！大約九點ZSP傳來相當毒的LCF照片，讓我心裡癢癢，於是決定用旅遊鏡拍攝。抵達之後這龐然大物矗立在我面前，不由得佩服長榮航太的實力，於是趕緊架起腳架以及雨傘擋風，順利將這台灣驕傲收錄完畢。

再次感謝ZSP的情姿，腳架以及雨傘相助！

Boeing 747-4H6(LCF) N718BA

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊747LCF聯播網＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

Banson的攝影手札

Bingoman----The super hero team

EnzoLiou 's Blog

10/17當天，中正機場出現一台打破以往我對飛機既有概念的飛機～Piaggio P180 ，這台由義大利Piaggio Aero所製造雙引擎渦輪螺旋槳式飛機，其最大特色就是他螺旋槳是放置在機翼之後，和一般我們常見的放置在機翼之前有很大不同。這Piaggio P180的發動機設置於機身客艙後面，採用T型尾翼以及前方的固定小翼，在飛行的時候，個人感覺真像一支老鼠在天上跑阿跑！如果昨天沒有拍到的航迷朋友在10/22還有一次機會，請把握這難得一見的Piaggio P180技降。

Piaggio P-180 於下午13:29出現，比表定時間晚一小時整

於下午14:33準備起飛

根據經驗研判，這種小飛機應該都很早拉起，所以不在連絡道等，結果真的順利捕捉老鼠起飛

起飛後，整架飛機只有在畫面中的一小部分，好小一台阿！

前鎮子，我再度敗家添購一架維珍航空A340-600模型飛機，這架維珍是我第二台維珍的模型飛機，本次所購入的機型為A340-600的機種，目前A340-600為全球最長的客機，比波音747-400長超過4公尺，A380-800及波音777-300長超過2公尺。個人相當喜歡維珍航空的飛機圖裝，可惜在台灣看不到這來自英國的航空公司，只能看模型飛機興嘆了！

PS： 維珍航空是首個使用機身最長的客機A340-600的航空公司，此口號是向其競爭對手道出Mine's Bigger Than Yours「我擁有的比你大」。

去年無意間拜訪這家位於三芝鄉走美式風格牛排的邊界驛站，並在BLOG分享照片，隨後這篇文章成為我BLOG點閱率最高的文章，可見這家牛排的超人氣。今年也是無意間再度拜訪這家，事隔一年後，不僅店家的地址改變了（其原因就不討論），連人潮也暴增，想吃邊界驛站的牛排若沒有事先預約的話，當場排隊竟然要等三小時之久！真是讓我感到訝異，這一年間的變化還真多。還好附近有不少點可以消磨時間在加上當天下雨天，最後等了約兩小時就輪到我可以用餐。

經過一年的時間，店家也更換店面位置，不得比較一番，搬遷到現址的邊界驛站再外觀上不是很顯眼，內裝更是走簡樸風，以往德州牛仔風味淡了許多，再餐點上幾乎大同小異，只是去年最大的牛排從36盎司小小增加到40盎司。這回我不吃牛排了，改品嚐它們家的漢堡。漢堡的價位跟24盎司牛排相同，個人感覺有點偏貴，只不過是個漢堡，應該便宜點比較親民。當我的漢堡送上來時，漢堡份量頗大，兩片漢堡麵包中間夾著一片蟹牛肉，大口咬下可以同時品嚐到螃蟹和牛肉的香氣，但是肉汁的部份就稍微弱了點，可惜！而一旁的薯條份量頗多，一口咬下充滿香氣，好吃沒話說，不過就因為薯條份量不少，吃多了有肥胖罪惡感，怕胖的小姐以及血壓高的人士可別吃太多阿！最後整份漢堡吃完的心得感想，嗯～跟他牛排一樣相當有份量有飽足感甚至有罪惡感，體重應該又要飆升了吧！如果想品嚐只大份美式風格餐飲的朋友，真的建議事先預約，以免花時間等待，至於好吃與否等你自己吃過就知道嚕。

菜單

好像有添加檸檬切片的水～好像啦！味道很清淡

餐廳內一景

美式咖啡：喝起來還蠻對我口味的，但是就是少了點，為什麼餐點那麼大飲料卻那麼小呢？

沙拉：很一般很普通的沙拉

墨西哥灣蟹牛漢堡餐：看清楚喔可不是蟹堡王的蟹堡喔！

蟹牛堡切面

這份漢堡旁邊有生菜，建議將生菜放入漢堡內一起咬下比較去油膩感，怕肥怕胖的罪惡感會少一點點

牛仔帽

最後來一張西濱公路夕陽照片

地址：台北縣三芝鄉淡金公路18.1公里處

電話：02-2636-1548

今晚（10/8）台北小巨蛋有一場籃球盛會，NBA「印第安那溜馬隊」和「丹佛金塊隊」在兩隻球隊正在如火如荼的交戰中，此時桃園機場的貨機停機坪兩台西北航空專機也緩緩駛入航站，我已經好久一段時間沒有看見西北航空747客機出現，這次拜NBA球賽之福，才能再度拍到西北747，算是當天最大收獲。

第一台NBA專機 西北航空N669US

第二台NBA專機 西北航空N673US

難得一見西北航空雙機組

荷蘭亞洲航空

荷蘭亞洲航空與國航熊貓機，熊貓機原本是今晚主菜，想不到殺出西北雙機組，熊貓機瞬間被比下了

國航熊貓機

荷亞航

時常出門的時候，我的相機包總是背負一機四鏡的甜蜜負擔，這回我改變了，只有跟我的新夥伴HTC HERO一起去漫步，秋高氣爽的好天氣，行走在廢棄眷村中，步伐相當輕鬆又愉快，眷村曾經是很多人的童年的回憶，隨者時代變遷，眷村也逐步拆遷。不知道為什麼我開始喜歡眷村，格局雖不大，但是卻充滿人情味，整個眷村就是一的大家庭，如今這大家庭離散了，只剩下一個殘破的建築以及外地來的我，今天就讓我暫時當做眷村的一份子，從巷口走到巷尾，漫步其中吧！

最近北台灣到處都能看見台灣欒樹正綻放金黃色花朵，尤其路邊，公園，學校都能看見它的蹤跡。早期我對這樹種一點概念也沒有，直到有一次在花蓮旅遊的時候，看見台九線兩旁種植的台灣欒樹盛開，那金黃色花朵立即吸引我目光，才讓我知道這美麗的台灣欒樹，台灣欒樹的花季甚短，很快的會進入紅色蒴果階段，由金轉紅呈現顏色的豐富變化。此時尚未欣賞的朋友，假日的時候可以來到台灣欒樹旁，觀察如此美麗豐富的生態現象。

聽說這秘密海已經營業有八年的歷史，不過老實說若沒有很特別注意的話，開車真的很容易錯過這間咖啡廳。花蓮擁有海天一色的無敵美景，點杯飲料對海發呆，啥事都暫時拋在腦外，靜靜的看海，享受假日應有的放鬆與怡然自得，下次行經花蓮海濱街的時候，不妨放慢速度，就會看見這家咖啡廳，來喝杯咖啡看看海吧！

花蓮秘密海

地址：花蓮縣花蓮市海濱街66號5樓

電話：03-834-0448

在較大的地圖上查看花蓮市秘密海咖啡廳

有這些終極武器，反共復國有望了！

自8/31兩岸定期航班開通，從108班一口氣增加到270班，大幅度的增班桃園機場宛如對岸境內機場之一了，幾乎每小時都有對岸的航空公司起降，尤其中國東方航空在假日的班次還多的不像話，此外中華航空五架50週年彩繪機在加上原本鯨魚機，蝴蝶蘭等彩繪飛機，這對飛機迷來說增加不少拍飛機的樂趣以及期待。9/6當天最為矚目的是山東航空的737-300，這737-300是第二代737機種，波音公司在1981年決定為737系列繼續設計改進型號，更改用了通用電力公司的高旁通比的渦輪發動機—CFM-56，噪音和經濟性得到大大改善，而且推力比第一代737所使用的JT8D更高，也不會噴出黑煙。駕駛艙方面，內部包括舊式儀表與新型電子儀表（EFIS=Electronic Flight Instrumentation System，即「電子飛行儀表系統」）的混合。雖然第三代的737已經推出多年，但是在各國仍有不少二代737在天空服役中，這回能拍到這在台灣難得一見的二代737，算是當天最大的收穫！

JAL JA610J

JAL JA622J

山東航空B-2996

中國東方航空B-2363

中國東方航空B-6052

中國東方航空B-6096

中國東方航空B-6333

中國南方航空B-5021

中國南方航空B-6355

中國國際航空B-6076

中國國際貨運航空B-2458

中國國際貨運航空B-2458

中華航空B-18208客機

中華航空B-18208客機

中華航空B-18606

中華航空B-18609

中華航空B-18702

中華航空B-18707

中華航空B-18710

海南航空B-5416

深圳航空B-5379

菲律賓航空RP-C8605

新加坡航空9V-SVH

澳門航空B-MAH

山東航空B-2996

當天拍完金針之後， 我的肚子早已經鬧空城計，不得不趕緊祭祭我的五臟廟，由於著名的池上飯包就在花蓮富里鄉以南不遠處，就決定拿池上飯包來祭祭我的五臟廟。這家不虧為60年老店，其規模有更大，稱便當店還小看了它，簡直能用餐廳兩字來形容了，尤其在外面還用兩節台鐵懷舊DR2000車廂當做戶外用餐區，這兩節DR2000來頭可不小，它可是早期服務於花東線的光華號列車，如今功成身退後，竟然能在池上飯包這看見，有點讓我訝異，車廂內有作不小的翻修並加裝冷氣空調，在這懷舊車廂內用餐別有一番風情呢！

池上飯包外觀

黃金排骨飯包（配菜有點陽春勒！）

炸得酥脆的排骨

二樓池上飯包博物館

米飯品種簡介

阿公年代的簑衣

戶外用餐區，感覺有哈利波特車站的感覺

座椅也是採用台鐵舊車廂的座椅

DR2000車廂內

吃飯還能許願喔

DR2000簡介

懷舊的車廂

連電風扇都還保存下來喔

DR2000外觀

DR2000外觀

在較大的地圖上查看台東縣池上鄉池上飯包60年老店