012.jpg  

睽違31年,台北松山機場與東京羽田機場重新恢復對飛航線,也讓這超過一甲子歲月的松山機場再度重返國際航線。早在日本時代,松山機場就已經負擔起台北與日本及亞洲部分城市之間的飛航任務,到了國民政府播遷來台,松山機場仍是肩負我國進出國門重要角色,隨著台灣的進步,進出國門的人也多,當時的松山機場有20幾家中外籍航空公司在這邊飛航,航線遍布除了美國、歐洲、中東、東南亞、港澳地區,這些航線可以說是一個全球性的國際航線。也因為如此高的起降此時的松山機場雖有兩個航廈,但是已經露出不敷使用的狀態。1979年國際線全部移到中正國際機場,松山機場變成國內航線起降機場,讓曾經人聲鼎沸的松山機場冷清不少。1987年政府開放天空,當時臺灣冒出不少家航空公司,且西部交通僅靠台鐵以及國道一號運輸南來北往,使得國道時常大塞車,此時松山機場再度肩負台灣島內交通運輸大任,即使台北到台中距離如此之短,仍是機位班班熱賣,松山機場宛如鹹魚翻身。隨著國道三號的開通與高鐵加入西半部交通運輸,松山機場的運量逐年降低,在選舉的時候,松山機場的存廢甚至成為候選人的政見,直到國民黨再度執政,將松山機場納入與對岸直飛機場之一,讓在谷底的松山機場三度逢春,今年10/31已經中斷對飛31年的松山羽田航線重新復航,松山機場為了迎接新的世代來臨,跟桃園機場一樣重新翻修殘破航廈,期待在翻修之後的桃園以及松山機場,都能替國人提供更優質的服務。這回和大家一同分享松山機場與羽田機場對飛精采的一刻。

 

  002復興航空B-22601客機002.jpg

復興航空B-22601

003TAIWAN - Air Force-3701 012.jpg  

空軍行政專機  

004TAIWAN - Air Force-3701 013.jpg

005華信航空B-16829客機001.jpg

華信航空B-16829

006長榮航空B-16301客機002.jpg
 

表定07:30第一架由松山飛往成田機場的航空公司由長榮拔得頭香

007長榮航空B-16301客機003.jpg

台北市長郝龍斌也搭乘首航飛機前往日本一日訪問

003.jpg  

拍完首航之後,來到松山機場見證首航

004.jpg   

松山機場出現抗議與警方人潮

007.jpg  

 抗議的是日本航空台灣分公司資遣的員工到現場抗議

006.jpg   

008.jpg   

這入出境看板看該也該汰舊換新吧!首航當天又故障了

009.jpg   

010.jpg   

冷清的長榮報到櫃檯

011.jpg   

可以看出兩岸航線與國際航線時間間隔拉得很開,如果全部擠在同一時段,松山機場會塞爆

012.jpg  

松山機場航廈內,處處可看見台北與東京對飛看板,人家羽田機場早就準備好了,我們松山呢?

013.jpg  

華航空姐真好看,即使是人形看板,忍不住還是要拍一張

014.jpg   

當天似乎有活動,請來兩位我不認識的藝人(應該不是很紅吧!)

015.jpg   

來到松山機場的候機室,重新翻修之後的候機室,整個將桃園機場比下去,有舒適的大沙發,也有提供APPLE電腦讓候機乘客上網瀏覽

019.jpg  

用候機室的APPLE電腦打開我的blog,感覺網路速度有待加強,打開我的blog有如烏龜在爬的速度,昏倒!

 016.jpg  

當天機場航廈內,管制較為嚴格,可以看見警方佈署不少警力在航廈內

017.jpg   

候機室也有提供手機充電服務,當天忘記測試是否能使用,以及松山機場是否有免費Wi-Fi服務

018.jpg   

來張手機充電示意圖

 021.jpg

松山與成田對飛慶祝活動看板

022華信航空B-16828客機005.jpg  

拍完松山機場航廈之後,再度回到跑到頭,捕捉當天的飛機。此為華信航空B-16828

 023復興航空B-22812客機002.jpg

復興航空B-22812

024華信航空B-16822客機001.jpg   

華信航空B-16822(松山機場最大好處就是連小飛機都能展現出魄力感!)

025華信航空B-16822客機002.jpg   

華信ERJ翹臀美資

026大鵬航空B068801.jpg   

大鵬航空B-68801(第一次拍到大鵬航空的飛機)

027大鵬航空B-68801 001.jpg   

029立榮航空B-17911客機001.jpg  

立榮航空B-17911

030立榮航空B-17911客機002.jpg   

連MD-90也是塞得滿滿滿阿!

 036上海航空B-5188客機003.jpg

上海航空B-5088

 037上海航空B-5188客機004.jpg

連738也能輕鬆拍機頭特寫

040華信航空B-16829客機001.jpg  

華信航空B-16829(松山賞機最大爽處就是能近距離感受鐵鳥轟頂樂趣)

041華信航空B-16829客機002.jpg    

這應該也算大機背吧!

042復興航空B-22801客機003.jpg   

復興航空B-22801

043復興航空B-22801客機003.jpg  

ATR-72美麗翹臀

045.jpg   

全日空JA611A

047.jpg  

觸地

050.jpg  

舉行噴水儀式  

051立榮航空B-15225客機004.jpg   

立榮航空B-15225

052中華航空B-18353客機006.jpg    

中華航空B-18353

 053中華航空B-18353客機007.jpg

這也算是疊機吧

054中華航空B-18353客機008.jpg 

A330的暴力美學

055中華航空B-18353客機009.jpg   

華航首航當天都是派遣標圖,可惜了阿!

057TAIWAN - Air Force Lockheed C-130 Hercules 1319.jpg  

C-130降落

058TAIWAN - Air Force Lockheed C-130 Hercules 1319 001.jpg  

059長榮航空B-16307客機001.jpg   

長榮航空B-16307

060長榮航空B-16307客機002.jpg   

觸地

066TAIWAN - Air Force Lockheed C-130 Hercules 1319 006.jpg  

C-130

067TAIWAN - Air Force Lockheed C-130 Hercules 1319 007.jpg   

C-130也來大魄力吧!

072全日空JA611A客機004.jpg  

全日空JA611A

073全日空JA611A客機005.jpg  

來張特寫!

075.jpg  

當天也有新人來取景呢!

079立榮航空B-15225客機007.jpg  

立榮航空B-15225

081長榮航空B-16301客機004.jpg  

長榮航空B-16301~~~轟頂啦!

083JAL JA612J客機003.jpg  

JAL JA612J(首行當天唯一的彩繪飛機是日航櫻花機)

085JAL JA612J客機005.jpg  

話說日航櫻花機來台已經好多回,可是我卻沒拍過,第一次拍到櫻花機卻是在松山

086JAL JA612J客機006.jpg   

第一次拍到櫻花機,當然要多PO

087JAL JA612J客機007.jpg   

090中興航空B-77009 001.jpg  

中興航空B-77009

092長榮航空B-16301客機006.jpg  

長榮航空B-16301

093長榮航空B-16301客機007.jpg   

bling bling亮唷!

094長榮航空B-16301客機008.jpg  

這角度才能將A332裝在照片中

095華信航空B-16829客機003.jpg    

華信航空B-16829

097.jpg  

被四川航空偷襲了!

098.jpg  

100全日空JA603A客機003.jpg  

全日空JA603A

101全日空JA603A客機004.jpg  

夕陽下的全日空

103全日空JA603A客機006.jpg   

104全日空JA603A客機007.jpg  

拍完這架全日空,就下班打道回府,已經好久沒拍一整天的飛機,好累阿!

                                    

 

************松山 羽田對飛聯播網**********

zsp小彭的blog~解凍松山

Sam's Blog~20101031松山機場賞機

創作者介紹

跟著SOLIO一起去旅行

travelsolio 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(7) 人氣()


留言列表 (7)

發表留言
  • LUKE
  • Amazing color!
    Solio 兄的 ANA 夕燒機拍得太優了!
  • TO LUKE
    謝謝,當天剛好夕陽的時間是ANA正準備起飛時間
    夕陽撒落在機身上
    格外顯得金黃
    聽ALEC說
    你遇到自稱國安局的人員盤查
    下回若遇到請他出示證件
    說不定他是唬爛的

    travelsolio 於 2010/11/08 20:14 回覆

  • SAM
  • 在松山拍機的好處,就是不必用大砲,也可以拍到大頭特寫畫面。
    如果能在跑道頭開間咖啡館,一定可以培養更多航迷!
  • to SAM
    是阿!松山有其獨特的魅力
    但是航班過多,會分化桃園機場的起降班次
    這~~~~我不要阿

    travelsolio 於 2010/11/09 07:57 回覆

  • jacklsy
  • 拍攝地點...
    濱江市場和跑道頭是嗎????
  • TO jacklsy
    你答對了

    travelsolio 於 2010/11/09 07:56 回覆

  • 可達鴨
  • 圖文並茂、精采!

    抓抓一個小bug,文中有一段,應該是人家“羽田”機場早就準備好了,您誤植為“成田”了。
  • to 可達鴨
    感謝您的指正阿!
    之前這篇文章,我全部誤植成田
    花不少時間修改照片與內文
    還是有遺漏之處^^

    travelsolio 於 2010/11/10 00:08 回覆

  • jacklsy
  • 另外...
    我可以知道你使用的機種和鏡頭嗎???
  • TO jacklsy
    是a55搭配鏡頭為:SONY 70-300mm F4.5-5.6 G SSM
    SONY DT 18-250mm F3.5-6.3
    Carl Zeiss Jena Flektogon 2.4/35mm DDR MC以及Carl Zeiss Jena Flektogon 3.5/135mm給你參考

    travelsolio 於 2010/11/11 19:44 回覆

  • 小朱
  • 讚~我第一次拍ana櫻花機~一樣卻是在松山就在11/6當天下午.....
  • TO 小朱
    恭喜ANA櫻花機輕鬆入袋阿

    travelsolio 於 2010/11/11 19:45 回覆

  • Awen773
  • SOLIO兄:
    松山國際線雖然不像桃園多,但是有桃園望其項背的地方
    ~~像轟頂跟大特寫就是桃園所無法比的~~記錄的真棒
  • to 阿文
    在松山及使用dc都能拍出不錯的照片
    台北的飛機迷真的有福氣阿

    travelsolio 於 2010/11/21 17:02 回覆

找更多相關文章與討論