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上週再田寮橋賞機的時候.發現中華航空B-18851已經退去華信的圖裝.只剩下白色機身以及藍色機尾.這台坎坷的A340-300終於要離開台灣的天空了.B-18851原本是新加坡航空公司向空中巴士所訂購A340-300.編號為9V-SJP.當時出廠之後卻沒有在新航使用過.反而交給波音.或許有人會問.明明是空巴的飛機怎麼會交給對手波音呢?原來當時這兩家航空公司在市場上互相爭奪.而新航對這批已經服役的A340有多微詞.抱怨四顆發動機推力不足.也沒啥力道.在冬季季風影響下.飛行歐洲航線需降落加油.機艙空間也顯得不甚滿意.這對服務要求度極高的新航來說.頗為不滿.
這時其對手波音向新航推銷777-200ER機種.並且為了順利搶下訂單.還負責將新航旗下A340-300全面收購.就是為了順利將777-200ER推入新航機隊.在這我不得不佩服波音的行銷能力.
在2003年4月B-18851出廠之後.5月中旬就交付波音.10月就租給咱們華航.當時的B-18851機身圖裝華航標準圖裝.到了2006年3月.B-18851從華航變身為華信圖裝.當時的台灣掀起一連串的去中國化運動.5月阿扁出國訪問.當時的華信圖裝A340引起一場不小的話題性.
2007年7月.這台B-18851的租約即將期滿.華航也對A340-300機種有所抱怨.當然不會續租.現在B-18851以退下華信的圖裝.即將前往下一個服務的航空公司~Qatar Airways.我想日後華航應該會陸陸續續處裡惱人的A340機種.屆時補上的機種很有可能是波音B787.希望有小紅梅圖裝的B787能早日出現在台灣的天空了


B-18851


B-18851
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