這次在九州的旅行中，這九州JR PASS可以說替我省下不少的錢，在日本搭乘JR的車資都不便宜，但是只要有了這JR PASS就宛如有張VIP，只要憑PASS就能在三天內任意搭乘JR列車，進出車站只要將PASS給站務員看一下，就能快速進出站，不用跟其他日本人擠匝道口，到底這張JR PASS替我省下多少錢，讓我算給大家吧！
Day 1.福岡市區一日遊：由於第一天活動範圍只有在福岡市區，購買地鐵一日卷 即可￥600，3/28當天有優待，替我再省下￥100，這張一日卷￥500到手，再日本搭地鐵也很貴，搭乘三個站就要￥200，你說一日卷能不買嗎？（機場-博多-大濠公園-博多）
福岡地鐵一日卷
Day 2.
在離開熊本城之後，搭上11:36分從熊本前往阿蘇的特急列車，在出發前在旅遊書上看見阿蘇山翠綠的顏色，真是漂亮極了。不過事實卻不是如此，首先；旅遊書上在阿蘇篇裡頭常見作為篇頭部份的山不叫阿蘇山，它的名稱是『米塚』，其次這時間的米塚呈現乾枯的土黃色，一點都不水阿！
這個像碗公的山～米塚有個可愛的傳說，據說這可愛的米塚，是由當地的守護神大明神健磐龍命，用豐收的米堆積而成的；而平緩山頂頂端的小小凹陷，則是大明神為了憐憫飢民，而將山頂的米掬出救濟飢民所造成的。也因為如此，很多旅遊說在阿蘇這篇，一定都會用米塚當為代表阿蘇的照片，而我就那麼呆呆的認為米塚就是阿蘇山了，很呆吧！
這回所搭的九州橫斷列車在阿蘇站下車前，車上的服務小姐拿著mic啪啦啪啦說了一堆，隨後就給我一張紙？仔細一看這張紙是三條橫斷線的紀念章，日本人真有心，讓搭火車也有紀念的價值。出車站後在搭乘前往阿蘇山的巴士，路程中經過草千里，這邊我的直覺反應根本就是台灣陽明山上的擎天崗嗎！此處放眼望去一片乾枯的草坪，完全毫無生氣僅有蕭瑟之感。在草千里上方不遠處久是今天下午的重點景點阿蘇山，購票搭成阿蘇山的纜車前往火山口，初見阿蘇的火山口真叫人感到訝異！規模之大不虧世界上最大複式火山，眺望火山口那滾熱的溫泉，還真有的地獄溫泉的感覺，不過或許時機挑的不對，整個阿蘇山的fu都少了一大半，若是春天萬物復甦的時候，阿蘇山應該就會想旅遊書上的照片那樣的迷人。
搭乘九州橫斷特急前往阿蘇
九州橫斷特急
在這次北九州的行程中，絕大多數都是依照先前的規劃按表操課，唯獨今天的行程是且戰且走的游擊戰術，其原因就是這回旅行中很想搭乘由布院之森號，在原訂行程規劃中是搭由布院之森號前往由布院泡湯，而這回的旅行所搭乘的列車早在第一天就劃位完畢，當時劃位的時候並沒有詳細查看前往由布院的車種，結果當天列車進站的時候才發現怎麼不是由布院之森而是由布一號。也因為如此為了一償搭乘由布院之森將原本所規劃的路線打亂。
各位看倌應該是看得一頭霧水了吧！熊本城本來就沒有在計畫的景點中，所謂的牽一髮動全身，熊本城意外的成為我的九州行的一個景點。熊本城與大阪城、姬路城並稱日本三大名城,更是日本賞櫻名所之一，本應該要花點時間熊本逗留，欣賞這座士氣磅礡的名城以及嬌豔動人的櫻花，但是必須銜接下一班列車前往阿蘇以及連日都是賞櫻花，即使賞櫻聖地熊本城的櫻花也無法吸引我按快門的念頭，所以很快的參訪熊本城內，不過熊本城不虧為九州著名賞櫻景點，有不少南韓、中國大陸以及台灣的遊客湧入，讓城內顯得熱鬧非凡，如果各位腿力好的話還能登上熊本城，從高點俯瞰熊本城，當個幾分鐘城主的虛榮感也不錯的！不過城內階梯坡度頗陡，老人家和小孩要多多小心，如果各位時間許可下，建議花多一點時間在熊本城，欣賞日本城堡之美。
離開平和公園之後，再度搭起電車前往位於大浦天主堂站，這個站主要的景點為大浦天主堂以及哥拉巴公園，迫於時間不夠，在這選擇參訪的景點就是哥拉巴公園。或許我進入哥拉巴的時間已經接近關園時間，園區內遊客稀少，進入後直接搭電扶梯直接往公園最高處爬，最高處印入眼簾的就是三菱第二船屋舊址。老實說若不看簡介的話，我一定會認為這座洋房是哥拉巴故居，沒辦法總是會認為園區中視野最好的建築物就是名人故居，這思維還真是古版阿！在這船屋就只登高可以眺望全港，視野極佳，如果時間許可的話可以待晚一點，在這還能欣賞到與神戶、橫濱與函館合稱『日本四大夜景』。而在園區內還有兩塊心型愛情石，大家如果有前往哥拉巴園的話，不妨找找看，據說凡能找到愛情石者，就能得到永恆真愛喔！
在童話館遇見貓
大浦天主堂
長崎地方法院院長官廳舊址
中午在佐世保大啖美式漢堡之後，回到車站搭乘13:42佐世保所發出的急行列車前往下一做城市～長崎。一樣的在長崎購買一日卷（大人一份500丹，小孩250丹；電車費用均一價大人100丹，小孩50丹）暢遊長崎各個景點，首先地一個參訪的景點是長崎的平和公園。長崎是世界上第二個，也是目前最後一個遭到核武器攻擊的城市。這兩顆分別落在廣島以及長崎的原子彈，改寫日本以及中國的歷史，也讓世人知道核武的恐怖。過去長崎以日本的貿易港聞名，早在西元1571年，長崎就開始對葡萄牙以及中國有生意上的往來，使得長崎多了幾分異國風味，而在二次大戰之時，美國會選長崎這外國人密度頗高的城市投下核彈，的確很讓我訝異！
現在的平和公園，在當初核彈落下的彈坑已經樹立一座紀念碑，不過還是可以看出當初核彈所引爆的彈坑，在四處種植不少的櫻花，當清風吹拂下櫻花花瓣為之起舞，在以往戰爭肅殺的氣息消弭淡去，希望這兩顆核彈是人類最後一次使用核武，願世界和平。
13:42佐世保所發出的急行列車
電車內有台鐵普通車的fu，窗戶能打開喔！
行駛長崎的電車
這天的計畫是早上從博多搭乘JR到西九州的佐世保，下午在搭JR前往長崎，因為第一天抵達博多的時候，就已經先將往後三天的JR PASS劃位完畢，所以搭JR都有指定席的座位，不用跟一群人搶自由席，也因為如此對於時間的拿捏是相當重要的。從博多搭07:28的MIDORI到佐世保09:26，出車站後在站前巴士站買佐世保交通局所推出的一日卷套票，票價500元日幣，一日卷除了能搭車之外並且還能在九十九島購票時，憑一日卷再享200元日幣的折扣。購買一日卷後時間正好能銜接09:46的巴士前往九十九島，抵達九十九倒時間約十點，這時候一定要邊跑邊喊等一下～～到售票口，就能趕上10點出發的船班，否則就要再等一小時的時間。
登船之後，下層的位置已經坐滿人了，且下層客艙中有提供咖啡以及紀念品的販賣，上層露天夾板視野相當好，尤其登上船桿中的瞭望台，整個九十九島360度美景環繞，媲美頭等艙的價值了，唯一缺點就是超級冷的啦～在這大約50分鐘的航程中，全程有英文與日文的解說導覽，在中文方面則是有提供中文的九十九島簡介，老實說這簡介我沒有專心看，在船上老樣子還是猛按快門，其中最厲害的是，船隻開入一處彎道內原地做180度轉彎，能在那狹小的彎道園地回轉，不得不佩服船長駕駛功力。最後約在10:50靠岸，如果沒有計畫在此地待久一點，可以搭11:00的觀光巴士回佐世保品嚐著名的美式漢堡，吃飽喝足我就啟程前往下一個拜訪的城市～長崎。
前往佐世保的MIDORI列車
早餐：漢堡搭配牛奶
小倉，是我九州自由行中第一個接觸的日本古城，從博多搭乘九州IR的SONIC，50分鐘的車程即可抵達小倉站，步出車站大約一公里的路程就能走到小倉城。第一次見到小倉城城體雖小，還是很吸引我的目光，其原因城內櫻花環繞，小倉城感覺陷入櫻花的環抱，美得讓我忍不住多按幾下快門。當我漫步在小倉城外的一處小公園，坐在公園座椅享受暖暖春陽之時，一對老夫妻恰好坐在我們旁邊，跟我們聊起天來，雖然語言不通，但是在日本自由行之中，發現日本人很喜歡找人聊天，用幾個簡單的英文來猜對方想問的問題，在加上比手畫腳竟然也能通，這就是自由行好處之一，更能貼近當地的生活與文化。
在小倉城旁邊還有一處-小倉城庭院，這庭院需收費參觀，庭院內建築主體不大卻能眺望日本傳統庭院和木造建築，尤其在走廊在拍小倉城，還蠻有FU的，若日文能力不錯的話，還能在參加茶道的研習，更能融入日本人傳統生活中。對了！小倉城庭院男生WC的設計值得去方便一下，原因是什麼呢？哈自己體驗就知道啦！
Date: 2009.03.28
Flight: BR2106
Aircraft:A330-203
Route: TPE-FUK
Seat: 40H (Economy Class)
三月下旬，我前往九州福岡欣賞櫻花，這回還是搭乘綠地球，雖然我個人不喜歡綠地球，但這次所搭乘的機種為綠地球的A332機種，之前搭過綠地球的777以及747，而A332卻是我第一次搭乘，有點小小期待啦！出發時綠地球的KITTY彩繪機已經功成身退無緣搭到有點小小可惜，好嚕～搭綠地球出發去日本福岡賞櫻花吧！
我的登機證，第一次拿到綠色的登機證勒！
本以為舞鶴公園中的櫻花已經相當美麗，沒想到相隔一條馬路的福岡城更讓我感到櫻花所帶來的震撼，入城抬頭一看滿是櫻花怒放，放眼所及除了櫻花還是櫻花，此時為了更貼切日本人賞櫻的習慣，我也趕緊買一盒章魚燒並找一處櫻花樹下席地而坐，我雖沒有飲酒歡唱，不過意思到了就好，終於體驗到真正的日本賞櫻。自由行的好處就是時間的掌握隨之在我，喜歡的地方就待久一點，沒有fu的地方就輕輕帶過，而在福岡城內賞櫻花，就佔據我們原先所規劃的其他行程的時間，但這是值得的。看看周遭的人，吃火鍋烤肉；飲酒歡樂的場景，這些都是以前在電視上所看見的賞櫻畫面，如今我真的也參與到了，有種些些的不可思議。
休息夠了繼續在城內遊走，踏上福岡城古老石階而上，登上福岡城置高點如然發現，腳下的櫻花宛如櫻花雲海，如此美景呈現在我眼前直呼快哉阿！當年福岡城城主也是欣賞這片美麗櫻之海，時空轉換到現在換我在這欣賞這櫻之海的美景，這真叫人感動萬分。這回自助行恰好遇上九州的櫻花盛開，完全是無心插柳柳成「櫻」，其實日本根本不會是我口袋名單中近期想去的國家之一，只因廉價的機票在加上消費卷的誘因，讓我遇上這場美麗櫻之海，往後幾天的行程中還是跟櫻花息息相關，只能說日本處處有櫻花阿，這點應該是很多台灣人很羨慕的吧！
正當台灣的櫻花走入尾聲的時候，日本的櫻花也接力上場，首先登場的是九州地區的櫻花。在三月月底的時候，我搭乘飛機前往日本九州開始我的鐵道賞櫻自由行。九州賞櫻對台灣來說算是個冷門的地區，絕大多數的人幾乎都是前往東京，大阪，東北等地賞櫻，會來九州賞櫻的台灣人真的很少。其實很推薦朋友們前往九州賞櫻花，前往九州福岡的來回機票含稅價最低大約6100元，若對住宿不是很要求，可以選擇九州當地的青年旅館一晚約890元，就能輕鬆安排九州福岡賞櫻兩天行的活動，目前九州的櫻花盛開中，個人推估4/8前都還是很有看頭（可以參閱日本的賞櫻相關網站），如果各位時間許可下，不妨買張機票前往日本賞櫻吧！
首先和大家分享的是位於福岡市內的舞鶴公園，出機場之後搭乘空港線往姪浜方向，在大濠公園站下車後，走路不用五分鐘就能欣賞櫻花盛開的美景。而第一次看見日本櫻花的我，當時心情相當愉悅，走在處處櫻花盛開的公園內，也見識到日本人在櫻花樹下飲酒歡樂的場景，此時若單拍太多櫻花局部特寫的話，那真是對這片櫻花的不禮貌！接下來的後續日本九州鐵道自由行的文章中還有許多櫻花跟大家分享。
遊記 (16)