10/20接獲飛機達人ZSP電子郵件通知，LCF已經拖至東北貨機坪，本來下班的時候想跟ZSP去拍這台台灣的驕傲，可是我的鏡頭對焦馬達出了問題必須送修，只好作罷！大約九點ZSP傳來相當毒的LCF照片，讓我心裡癢癢，於是決定用旅遊鏡拍攝。抵達之後這龐然大物矗立在我面前，不由得佩服長榮航太的實力，於是趕緊架起腳架以及雨傘擋風，順利將這台灣驕傲收錄完畢。
再次感謝ZSP的情姿，腳架以及雨傘相助！
Boeing 747-4H6(LCF) N718BA
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊747LCF聯播網＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
10/17當天，中正機場出現一台打破以往我對飛機既有概念的飛機～Piaggio P180 ，這台由義大利Piaggio Aero所製造雙引擎渦輪螺旋槳式飛機，其最大特色就是他螺旋槳是放置在機翼之後，和一般我們常見的放置在機翼之前有很大不同。這Piaggio P180的發動機設置於機身客艙後面，採用T型尾翼以及前方的固定小翼，在飛行的時候，個人感覺真像一支老鼠在天上跑阿跑！如果昨天沒有拍到的航迷朋友在10/22還有一次機會，請把握這難得一見的Piaggio P180技降。
Piaggio P-180 於下午13:29出現，比表定時間晚一小時整
於下午14:33準備起飛
前鎮子，我再度敗家添購一架維珍航空A340-600模型飛機，這架維珍是我第二台維珍的模型飛機，本次所購入的機型為A340-600的機種，目前A340-600為全球最長的客機，比波音747-400長超過4公尺，A380-800及波音777-300長超過2公尺。個人相當喜歡維珍航空的飛機圖裝，可惜在台灣看不到這來自英國的航空公司，只能看模型飛機興嘆了！
PS： 維珍航空是首個使用機身最長的客機A340-600的航空公司，此口號是向其競爭對手道出Mine's Bigger Than Yours「我擁有的比你大」。
去年無意間拜訪這家位於三芝鄉走美式風格牛排的邊界驛站，並在BLOG分享照片，隨後這篇文章成為我BLOG點閱率最高的文章，可見這家牛排的超人氣。今年也是無意間再度拜訪這家，事隔一年後，不僅店家的地址改變了（其原因就不討論），連人潮也暴增，想吃邊界驛站的牛排若沒有事先預約的話，當場排隊竟然要等三小時之久！真是讓我感到訝異，這一年間的變化還真多。還好附近有不少點可以消磨時間在加上當天下雨天，最後等了約兩小時就輪到我可以用餐。
經過一年的時間，店家也更換店面位置，不得比較一番，搬遷到現址的邊界驛站再外觀上不是很顯眼，內裝更是走簡樸風，以往德州牛仔風味淡了許多，再餐點上幾乎大同小異，只是去年最大的牛排從36盎司小小增加到40盎司。這回我不吃牛排了，改品嚐它們家的漢堡。漢堡的價位跟24盎司牛排相同，個人感覺有點偏貴，只不過是個漢堡，應該便宜點比較親民。當我的漢堡送上來時，漢堡份量頗大，兩片漢堡麵包中間夾著一片蟹牛肉，大口咬下可以同時品嚐到螃蟹和牛肉的香氣，但是肉汁的部份就稍微弱了點，可惜！而一旁的薯條份量頗多，一口咬下充滿香氣，好吃沒話說，不過就因為薯條份量不少，吃多了有肥胖罪惡感，怕胖的小姐以及血壓高的人士可別吃太多阿！最後整份漢堡吃完的心得感想，嗯～跟他牛排一樣相當有份量有飽足感甚至有罪惡感，體重應該又要飆升了吧！如果想品嚐只大份美式風格餐飲的朋友，真的建議事先預約，以免花時間等待，至於好吃與否等你自己吃過就知道嚕。
菜單
好像有添加檸檬切片的水～好像啦！味道很清淡
今晚（10/8）台北小巨蛋有一場籃球盛會，NBA「印第安那溜馬隊」和「丹佛金塊隊」在兩隻球隊正在如火如荼的交戰中，此時桃園機場的貨機停機坪兩台西北航空專機也緩緩駛入航站，我已經好久一段時間沒有看見西北航空747客機出現，這次拜NBA球賽之福，才能再度拍到西北747，算是當天最大收獲。
第一台NBA專機 西北航空N669US
第二台NBA專機 西北航空N673US
難得一見西北航空雙機組
最近北台灣到處都能看見台灣欒樹正綻放金黃色花朵，尤其路邊，公園，學校都能看見它的蹤跡。早期我對這樹種一點概念也沒有，直到有一次在花蓮旅遊的時候，看見台九線兩旁種植的台灣欒樹盛開，那金黃色花朵立即吸引我目光，才讓我知道這美麗的台灣欒樹，台灣欒樹的花季甚短，很快的會進入紅色蒴果階段，由金轉紅呈現顏色的豐富變化。此時尚未欣賞的朋友，假日的時候可以來到台灣欒樹旁，觀察如此美麗豐富的生態現象。
聽說這秘密海已經營業有八年的歷史，不過老實說若沒有很特別注意的話，開車真的很容易錯過這間咖啡廳。花蓮擁有海天一色的無敵美景，點杯飲料對海發呆，啥事都暫時拋在腦外，靜靜的看海，享受假日應有的放鬆與怡然自得，下次行經花蓮海濱街的時候，不妨放慢速度，就會看見這家咖啡廳，來喝杯咖啡看看海吧！
有這些終極武器，反共復國有望了！
自8/31兩岸定期航班開通，從108班一口氣增加到270班，大幅度的增班桃園機場宛如對岸境內機場之一了，幾乎每小時都有對岸的航空公司起降，尤其中國東方航空在假日的班次還多的不像話，此外中華航空五架50週年彩繪機在加上原本鯨魚機，蝴蝶蘭等彩繪飛機，這對飛機迷來說增加不少拍飛機的樂趣以及期待。9/6當天最為矚目的是山東航空的737-300，這737-300是第二代737機種，波音公司在1981年決定為737系列繼續設計改進型號，更改用了通用電力公司的高旁通比的渦輪發動機—CFM-56，噪音和經濟性得到大大改善，而且推力比第一代737所使用的JT8D更高，也不會噴出黑煙。駕駛艙方面，內部包括舊式儀表與新型電子儀表（EFIS=Electronic Flight Instrumentation System，即「電子飛行儀表系統」）的混合。雖然第三代的737已經推出多年，但是在各國仍有不少二代737在天空服役中，這回能拍到這在台灣難得一見的二代737，算是當天最大的收穫！
JAL JA610J
JAL JA622J
山東航空B-2996
中國東方航空B-2363
遊記 (16)