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Date: 2010/04/01
Route: Taipei (TPE) -Kansai (KIX)
Carrier: Cathay Pacific Airways
Flight No.: CX564
Aircraft: Boeing :777-267
Register No.:B-HNA
Class/Seat No.: Economy Class, Seat 64A

這次的京阪賞櫻行,在一月份就向台灣的華航與長榮,香港的國泰等航空公司訂位,初步只有國泰航空有訂到來回機票,而華航與長榮則是候補狀態,直到國泰最晚 開票日,華航只有訂到去程機位回程仍是候補,而長榮來回仍是候補,最後只好退而求其次選擇時段最差的國泰航空。

當天4/1下午,原 本以為這那麼差時段的航班應該沒有多少人搭乘,結果出乎我意料之外的多,仔細看搭乘該航班的乘客以日本人以及前往日本洽商或是背包客較多,旅行社的遊客就 沒看見,原本計畫該航班於晚間七點多將落後,應該能在一小時左右通關,結果沒想到前往關西機場的外國遊客那麼多,等待入關的人龍在檢驗大廳不知道彎了多少 彎道,使得最後入境的時間都已經是晚上九點多,換句話說等待入境驗證的時間,都能搭飛機飛回台灣了,如此長的時間對於老人家來說相當難熬。當我順利入境且 搭乘南海電鐵Rapi:t 到難波在轉搭地鐵到梅田並進駐下塌飯店已經晚間深夜11點多,累翻了!

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正在拉皮手術的第一航廈

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執行本次TPE-KIX的國泰航空B-HNA

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國泰777經濟艙兩椅間距感覺比華航A330還大一些些

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經濟艙機艙

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今日餐點我吃賣相不佳的雞肉飯~~來的題外話,空服員問我飲料要什麼的時候,我說蘋果汁好多次,她卻回答茶~~~

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這雞肉飯賣相很差吧!

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蘋果汁登場

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唉~沒有錢搭商務艙,真是羨慕每次都搭商務艙以上的SAM阿~~~~~

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還好水果有甜

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夕陽西下

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巧遇另一台飛機~不要問我是哪一家航空公司那種機種唷!

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太陽沈入雲海之中

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關西~我來嚕!

 


 



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留言列表 (6)

發表留言
  • endemic
  • B-HNA不是CX的B777-200嗎!?
  • to endemic
    這架國泰B-HNA是777-200機種沒錯。Aircraft: Boeing :777-267
    後面的67是給國泰的代號
    例如國航的777-200代號就是777-2J6
    簡單的說後兩碼是代表各家航空公司用
    萬一哪天華航購買777-200
    其Aircraft: Boeing :777-209
    這樣懂了嗎

    travelsolio 於 2010/04/18 06:49 回覆

  • SAM
  • CX的餐點真是越來越糟糕!
    之前搭JL或NH到東京,即使是經濟艙,看起來就是日式套餐。
  • to SAM
    所以阿~~每次看你po的照片
    都猛留口水
    不知道我何時才能搭到商務艙阿

    travelsolio 於 2010/04/18 07:20 回覆

  • iedaniel
  • 是他故意的嗎?為什麼你要喝蘋果汁他硬拿茶給你? 討論區上對CX的服務好像評價不高
  • TO iedaniel
    我想在高空中,空姐的耳朵已經封閉了吧!
    所以~~~~
    畢竟當天幾乎客滿他們也很辛苦的

    travelsolio 於 2010/04/18 17:54 回覆

  • endemic
  • 喔喔!!後來去Airliners查過了,謝謝!!
    因為看到那個"國泰A330經濟艙兩椅..."害我誤會成他是A330。
  • to endemic
    那句話我也重新修正
    這樣應該比較讓人有疑問

    travelsolio 於 2010/04/18 17:55 回覆

  • halajeff529
  • 阿茄出國啦!!回國時有去拍那轉機櫃檯嗎??國泰上次搭去名古屋,從地勤到空服我都沒有好印象....跟電視上廣告比起來"差很大"...地勤不友善,空服像鬼ㄧ樣(不是說長相)整趟旅程完全感覺不到空服員的存在~~"
  • TO halajeff529
    月出去了日本一趟賞櫻花,你說空服像鬼一樣,感覺不到他們存在,表示他們真的很會飄,下回搭國泰的飛機前你可以開天眼,說不定就能看見『他們』了~~~~~~話說當天的空姐們還長得嗯~~~~~~你知道的

    travelsolio 於 2010/04/25 07:07 回覆

  • 蘋果妹
  • 上次CX不但誤點還把我的行李稿掉了,
    到飯店是半夜12點了!我隔天有國際會議要開
    沒有衣服可換,副總叫我買一套頂著先,
    但是半夜叫我去那兒買呀~
    看到百貨公司內閃光的套裝,
    真想去「卡」玻璃咧~

    這我從鹿兒島出發,JR Pass一路玩到日光再回到京都呆五天才回台北~
    跟你一樣我也是訂不到票,用了一些小手段,才弄到CI的票~
    今年的飛機一直都很滿,不知道在滿什麼~~
  • to 蘋果妹
    由於兩岸航班開通,所以本國國籍航空公司將大多的運能全部轉移飛往兩岸航班,使得今年日本少了包機的運量,機票變得很難搶,只能說誰擁有大陸市場就能賺飽飽的,所以或許台灣國籍的航空公司逐漸中國化,少了國際觀了

    travelsolio 於 2010/05/29 19:56 回覆

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